Ejes Expansibles de Fibra de Carbono
DLB-2000 Ejes expandibles de Fibra de Carbón para aplicaciones de bobinado y desbobinado.
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El cuerpo de fibra de Carbono provee la fuerza del acero a una fracción del peso.
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Cámara Neumática exclusiva de "polyprene" expande forzando a las chavetas intercaladas a sujetar el interior del mandril.
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El material especial de la cámara minimiza los pinchazos así como el mantenimiento.
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Profunda inserción de las chavetas y ajustada tolerancia proveen una fuerte conexión al cuerpo del eje, manteniendo también un fácil acceso cuando es necesario el mantenimiento.
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Garantía de dos años incluyendo incluso la cámara neumática (en la mayoría de los casos).
Componentes de los DLB-2000
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Los ejes de fibra de carbono se suministran con válvulas de acero inoxidable resistentes a la corrosión.
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De fácil acceso al sistema de fijación de las chavetas (no ajuste a presión).
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Accesorio de agarre de las chavetas.
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Exclusiva cámara de "polyprene encordado" minimiza los fallos y el mantenimiento.
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El cuerpo de fibra de carbono provee la dureza y fuerza del acero con mucho menos peso.
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Una capa metálica protege al cuerpo interno de fibra de carbono de la abrasión.
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Las chavetas de acero endurecido son fabricadas de acuerdo a las especificaciones de la aplicación.
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CF-1000 Ejes Dura-Light no expansibles de fibra de carbono (Ejes pasantes)
Usados con adaptadores para proveer un ensamble de muy bajo peso. (Double E provee una completa linea de adaptadores)
Dura-Light Ejes expansibles mecánicamente
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Recomendados para aplicaciones de alta velocidad /alto peso que requieren máximo par y mínima vibración.
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Expansión mecánica provee la mayor fuerza de agarre posible.
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Activados girando una manivela (o con llave de impacto) que es insertada en el extremo del eje.
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Requieren solo cinco vueltas de la manivela para alcanzar la máxima expansión.
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Las chavetas se expanden y centran de forma concéntrica al mandril minimizando el efecto de bote común en otro tipo de ejes de expansión.
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Ejes mecánicos y pneumo/mecánicos también se ofrecen en el diseño tradicional de acero.